1.轉變會風

　　沒有彩球，沒有拱門，沒有橫幅，會場內沒有鮮花，今年的廈門兩會，跟往年有較大的不同。廈門市政協十二屆二次會議的開幕式用時僅80分鐘，為“史上最短”。廈門市十四屆人大二次會議也在改進會務、改革會風等方面進行了積極嘗試。政府工作報告比去年少了4頁近2000字，在1小時左右完成，其他兩份報告也在半小時左右完成。就連大會開始的時間也比以往推遲了半小時，這是為了避開市民上班交通高峰期，不擾民。代表、委員們發言的“官話”也少了，大家都直奔主題。您發現了沒有？報紙上的稿件也變短了。

    2.同城一體

　　今年，廈漳泉同城化將進一步提速。將對接交通路網，協調布局樞紐場站。加快建設廈漳泉城市聯盟線等通道，建成廈深鐵路（廈門段），加快城際軌道交通前期工作。協調推進信息通信一體化，爭取固定電話升位并網、統一區號和資費。研究產業融合發展新機制，力促特區政策向大都市區延伸拓展。

　　同城化也是代表、委員關注的焦點。民進廈門市委建議，同城化背景下，應加強廈門的民生保障工作，如加大財政資金投入民生工程建設，促進廈漳泉民生保障工程的共同統籌建設等。

　　3.跨島發展

　　今年，廈門將力促島外新城盡快成型。四大新城將堅持各自特色定位，差異化發展。尤其是集美新城，要彰顯嘉庚建筑風格。新城建設將推進一批拉動力強的生產性項目，建設一批學校、醫院等重大民生項目，完善一批酒店、娛樂、商業網點等公共配套設施。以新城吸引產業發展，以產業支撐新城建設。還要優先發展城市公共交通，提升交通智能化水平，增開公交線路，擴大島外公交覆蓋面。

　　廈門本島功能也將加速提升。廈港片區等舊城舊村改造和湖里大道沿線工業地塊的改造開發將加速推進，還將建設國際郵輪城、世貿海峽大廈等一批城市綜合體。將加大軌道交通沿線站點綜合開發力度，規劃改造文灶等關鍵節點，實現交通和商業布局的優化銜接。

    4.駕校漲價

　　廈門駕校培訓費太貴了！超過了京滬穗，直逼萬元大關。晨報對此做了連續報道，引起廣大市民的熱議。廈門市政協委員張和輝提出了促進駕校長遠、健康發展的幾點建議。他建議，廈門可以給駕校提供訓練場，幫助其降低成本；降低考試費稅費；進行價格調控；評選優秀教練員，形成良好的教學風氣；將駕校納入教育體系；還可以允許市民聘請私人教練，跳過駕校考駕照。

　　5.海上公交

　　十幾天前，晨報率先報道呼吁開通的廈門“海上公交”成為了現實。致公黨廈門市委提出這一建議的初衷之一是緩解鷺江道的交通擁堵。在此次兩會期間，他們更進一步建議廈門大力發展“海上公交”，推動公交與旅游協調發展。可以規劃廈門島—海滄線路、廈門島—集美線路、廈門島—同安線路、廈門島—翔安線路；還有第一碼頭、和平碼頭和嵩嶼碼頭等多個對鼓浪嶼航線、環廈門島線路、馬鑾灣水域、園博苑水域等線路。

　　而鷺江道的擁堵問題也有望改善。備受關注的鷺江道改造等交通改善工程今年將實施。此外，今年廈門還將推進島外、新城和園區的公交樞紐站、首末站建設，打通島內一批半截子路，并開工建設軌道交通1號線和海滄隧道 


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